省外办：

随着钢铁产能的提高和钢桥建设技术的进步，我国大力推进钢桥建设和公路桥梁建设。为推进公路建设转型升级,提升公路桥梁品质,充分发挥钢结构桥梁性能优势，交通运输部于2016年发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，我厅积极响应并认真落实。结合我省实际经济发展水平，资源和自然条件，以及工程特点等，选择合适的项目，组织开展钢桥建设应用示范。目前已完成了西安绕城通行能力13座钢桥设计，取得了良好的效果。

虽然我省在公路桥梁建设中的中小跨径钢桥领域技术日趋成熟，理论研究与应用也在广泛的运用之中。但，从研究和设计

方面来看，还存在着很多问题：我省普遍采用一桥一设计的形式，钢桥的设计过于保守，导致经济性差；钢桥施工依然采用粗糙的混凝土桥梁施工方法，非但优势难以发挥，反而劣势充分暴露，导致施工质量可控性差。另外，从整体设计、施工和管理方面来看，还存在对钢桥的性能和结构认识不足，对应用和推广钢桥或多或少存在偏见等问题。为此，参加此次培训为提升我省公路钢结构桥梁设计建造技术具有很大的借鉴和助推作用。此次赴日本培训的主要内容有：日本钢结构桥梁技术标准体系；典型钢结构桥梁设计、建造技术；钢结构桥梁养护管理技术及经验；日本钢结构桥梁建设技术的发展方向等。

根据工作需要和交通运输部双跨团组征求意见函（交国际任字第（2017）214号），交通运输部拟组团于2017年9月7日至2017年9月16日赴日本开展公路钢结构桥梁设计、建造技术及应用培训，在外停留10天，请我厅选派1人参加。经研究，我厅拟同意陕西省交通规划设计研究院副院长马保林同志参加（该同志业务精、能力强。此次培训内容与本人所负责的生产设计、科技创新和桥梁建设有着重要的关联）。

该团组属于我厅2017年度计划内团组，出国培训经费中的培训费和伙食费由国家外专局负担，其它费用由陕西省交通规划设计院承担，本团组已按照相关规定予以公示，公示期间无异议。

请审核批准。

联系人：刘  彦，联系电话：88869170

陕西省交通运输厅   

2017年7月4日